صنعت لاستیک طی سال‌های اخیر به واسطه اعمال قیمت‌گذاری دستوری بر بروی محصولات آن دچار مشکلات زیادی شد.
مواد اولیه این صنعت تا حد زیادی با رشد قیمت ارز دچار افزایش نرخ می‌شود، کائوچوی مصنوعی به طور کامل وارد می‌شود بنابراین با افزایش نرخ دلار به طور مستقیم نرخ این محصول هم به طور ریالی رشد را تجربه می‌کند حتی اگر قیمت جهانی محصول مورد نظر ثابت باشد.
دوده و کائوچوی مصنوعی اگرچه در داخل کشور تولید می‌شوند اما قیمت آن‌ها در بورس کالا بر حسب نرخ‌های جهانی و دلار قیمت می‌خورد پس تقریبا می‌توان گفت کل مواد اولیه صنعت با افزایش نرخ دلار رشد نرخ را تجربه می‌کند.
اما قیمت لاستیک توسط وزارت سمت و به صورت دستوری تامین می‌شود.
به تازگی افزایش نرخ‌های جدیدی روانه سامانه کدال شد که به صورت میانگین انواع لاستیک‌ها حدود ۱۰ الی ۲۰ درصد افزایش را تجربه کردند اما به گفته مدیران شرکت‌های این صنعت افزایش نرخ‌های اخیر هم نمی‌تواند برای تولید لاستیک دردی را دوا کند و صنعت را به سوددهی مناسب نمی‌رساند.
در برنامه سه‌شنبه خط سود با حضور علیرضا انصاری رئیس هیئت مدیره شرکت آرتاویل تایر و عضو هیئت مدیره گروه رازی به بررسی آخرین وضعیت صنعت تایر و افزایش نرخ‌های اخیر پرداخته شد.
انصاری تاکید کرد افزایش نرخ‌ها به هیچ عنوان پوشش هزینه‌های شرکت‌های لاستیکی را نمی‌دهد و حتی ۱۷ درصد سود لاستیک‌ساز نیز محقق نمی‌شود.
وی ادامه داد: یک تاجر کشور همسایه می‌تواند وارد کشور شود و با قیمت نازل نسبت به قیمت‌های جهانی لاستیک را خریداری کند و همین موضوع باعث می‌شود نتوانیم به صورت مستقیم وارد بازارهای جهانی شویم.
بعضا شرکت‌های لاستیک ساز در سال‌های اخیر وارد محدوده زیان‌دهی شدند که ناشی از تصمیمات اشتباه و قیمت‌گذاری دستوری است که اگر اصلاح نشود قطها این صنعت را روبه نابودی می‌برد و ایران را به واردکننده لاستیک تبدیل می‌کند.