به گزارش فردای اقتصاد و به نقل از روابط عمومی بهمن موتور، محمد ضرابیان مدیرعامل شرکت می گوید: برای آنکه مشتریان بتوانند از خودروهای هیبریدی استفاده کنند و رضایتمندی داشته باشند، باید زیرساخت‌های لازم آن توسط دولت فراهم شود. با این حال با دقت بازار خودروهای هیبریدی روز دنیا را رصد می‌کنیم و در صورت تحقق زیرساخت‌ها آمادگی معرفی این محصولات به بازار ایران را داریم.

مشخص نیست تعبیر دیپلماتیک محمد ضرابیان در خصوص ورود احتمالی خودرویی هیبریدی توسط بهمن موتور اشاره به  XB۱ شرکت جتور دارد یا خیر؟ اما در هر صورت XB۱ محتمل‌ترین گزینه تولید یک خودروی هیبریدی در سال ۱۴۰۲ توسط بهمن موتور است. اما مشخص نیست آیا به تعبیر ضرابیان اهمیت رضایت مشتری به دلیل نبود زیرساخت‌ها در ایران، آنقدری تاثیر گذار است تا بهمن موتور مجبور به ایجاد تغییراتی در موتور این خودرو شود یا خیر؟

نگرانی مدیران بهمن از فقدان زیرساخت‌های تولید خودروی هیبریدی جدی است. آنها معتقدند چنانچه زیرساخت‌های لازم تردد خودروهای هیبریدی تامین نشود، مشتریان این خودروها دچار مشکلات عدیده‌ای خواهند شد. لذا باید با در نظر گرفتن مجموعه‌ای از شرایط به تولید این خودروها اقدام کرد.

پیشرانی بهمن در تولید خودروهای مشابه

برخی خبرنگاران خودرویی از شباهت محصولات آینده بهمن با تیگو ۸ گفته‌اند. شباهتی که روی کاغذ رقابت را بین مدیران و بهمن موتور سخت خواهد کرد اما بهمن موتور برتری‌هایی دارد که شانس محبوبیت فیدلیتی پرستیژ و XB۱ را افزایش می‌دهد.

بهمن موتور با کسب رتبه برتر خدمات پس از فروش، تصور مثبت مردم نسبت به خود را تثبیت کرد. این شرکت علاوه بر خاطرات مثبتی که در بحث خدمات پس از فروش خود در اذهان عمومی بجای گذاشته است، همواره با تولید و مونتاژ محصولات ژاپنی شرکت مزدا شناخته می‌شود. انتخاب خودروهای روز دنیا و شرکت‌های معتبر توسط بهمن موتور به این برند اعتبار بخشیده است.

 به همین ترتیب بهمن موتور در سنوات گذشته ثابت کرده می‌تواند در سخت‌ترین شرایط نیز مشتریان خود را راضی نگه دارد. به طوریکه این شرکت با عرضه قطعات یدکی خودروهایی که از نظر قانونی الزامی به تامین قطعات آن وجود ندارد، به مشتریان خود اطمینان داده که حتی در سخت‌ترین شرایط تحریمی نیز مشتریان خود را رها نخواهد کرد.

همچنین بهمن موتور با تولید دیگنیتی و فیدلیتی در چند سال گذشته، نشان داده می‌تواند SUV های اطمینان بخش را روانه بازار کرد.

افزایش تیراژ تولید بهمن در سال پیش رو

محمد ضرابیان مدیر عامل بهمن موتور می‌گوید سال ۱۴۰۲تیراژ تولید فیدلیتی به روزانه یکصد دستگاه می‌رسد و در همین سال تیراژ تولید به ۵۷هزار دستگاه تولید خواهد رسید. همچنین در بخش واردات یا خودروهای CBU بهمن موتور بین ١٢ تا ١۵ هزار دستگاه واردات دارد.

بنابراین بهمن در سال آینده در عرضه خودرو وضعیت بهتری خواهد داشت و این پیام مثبتی برای بازار خودرو دارد. پیش از مشتریان محصولات بهمن موتور نسبت به کمی تیراژ این خودروسازی گلایه داشتند که به نظر می‌رسد عوامل بروز این نارضایتی نیز برطرف شده باشد.