به گزارش خبرنگار فردای اقتصاد و به نقل از مانا، ابوطالب گرایلو گفت: میزان کالای وارد شده شامل گندم در قالب دو فروند کشتی، ذرت در قالب سه فروند کشتی، کنجاله سویا در قالب دو فروند کشتی، یک فروند حامل دانه روغنی سویا و یک کشتی تانکر حامل روغن خوراکی است.
وی افزود: با پهلوگیری ۹ فروندکشتی در اسکله‌های غلات بندر امام خمینی (ره)، مجموع کشتی‌های حامل کالاهای اساسی پهلو گرفته در این بندر به ۱۰۶ فروند کشتی به ظرفیت ۶ میلیون و ۳۷۹ هزار تن رسید.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان تصریح کرد: ورود بخشی از محمولات یاد شده توسط شرکت‌های بخش خصوصی و بخش دیگر آن نیز توسط بخش دولتی به منظور کنترل شرایط و تامین نیاز بازار انجام شده است.
وی به پروژه‌محور کردن نحوه مدیریت تخلیه کشتی‌ها اشاره و تصریح کرد : این موضوع تاثیر مهمی در ارتقاء بهره‌وری، بهبود فرآیند عملیاتی و کاهش زمان حمل دارد.
گرایلو در تشریح این مزیت‌های بندر بزرگ تجاری کشور خاطرنشان کرد: دسترسی سریع مراکز صنعتی و جمعیتی کشور به بندر امام خمینی به واسطه فاصله نزدیک و همچنین برخورداری از راه‌های مواصلاتی مناسب (جاده‌ای و ریلی) از جمله مزایای این بندر بزرگ تجاری به عنوان بندر کانونی تخلیه و بارگیری غلات و کالاهای اساسی کشور برای صاحبان کالا و بازرگانان است.
به گفته وی، از ابتدای سال تاکنون بیش از ۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تن انواع کالاهای اساسی شامل گندم، شکرخام، روغن نباتی، سویا، ذرت و نهاده‌های دامی و کشاورزی بر اساس برنامه زمان‌بندی وارد این بندر شده و به‌وسیله حمل و نقل جاده‌ای و ریلی به استان‌های مختلف کشور منتقل شده است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان جلب رضایت مشتریان و وفادار کردن آنان به بهره‌گیری از خدمات مطلوب زیرساختی و روساختی، ارتقاء سطح ایمنی، بهبود زمان سرویستایم در فرآیندهای پهلودهی، تخلیه و بارگیری و همچنین افزایش سطح بهره‌وری را از مهم‌ترین سیاست‌ها و اهداف کلان این مجتمع بزرگ بندری عنوان کرد.
بندر امام خمینی پرترافیک‌ترین بندر عملیاتی کشور پس از بندر شهید رجایی در استان هرمزگان است.
پارسال حدود ۱۵ میلیون تُن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی وارد کشور شده است.