عصر ایران: دومین سری تاکسی برقی ایران خودرو برای تسریع در نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در آستانه ورود به بازار است.
دومین محصول برقی ایران خودرو که برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی معرفی شده یک MPV تمام برقی که از تولیدات نشان FAW چین است. NAT نام محصول از فاو بسترن یا بستیون است که در رده MPV الکتریکی این کمپانی قرار میگیرد. خودرو از منظر ابعاد برابر با ۴۴۵۰ میلیمتر در طول، ۱۸۴۰ میلیمتر در عرض و ۱۶۸۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با ۲۸۵۰ میلیمتر است. وزن خالص نیز برابر با ۱۷۰۰ کیلوگرم محاسبه شده است.
بر اساس اعلام ایران خودرو تاکسی برقی این شرکت دارای استانداردهای بهروز بوده و مجوزهای لازم برای شمارهگذاری و ورود به ناوگان تاکسیرانی را دریافت کرده است.
دومین محصول برقی ایران خودرو یا همان بستیون NAT به تک موتور برقی سوار بر محور جلو مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۱۶۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۶۰ نیوتن متر را دارد. پک باتری این MPV ظرفیت ۵۵ کیلووات ساعت را دارد و از نوع لیتیوم فسفات است که با هر بار شارژ کامل آن میتوان مسافت ۴۱۹ کیلومتر را پیمود.
سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم است که البته این مشخصات برای یک خودرو که قرار است در ناوگان تاکسیرانی استفاده شود، منطقی به نظر میرسد.
دومین تاکسی برقی ایرانخودرو در آستانه ورود به ناوگان
این محصول امکاناتی از جمله فرمان برقی، صندلیهای چرمی شش حالته با تهویه و حالت استراحت برای راننده و چهار حالته برای سرنشین، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، سامانه بازیابی انرژی ترمز و گرمای اضافی، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز اضطراری، سامانه کمک حرکت در سربالایی، سامانه جلوگیری از واژگونی، کروز کنترل، سامانه پایش فشاد باد تایرها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، در عقب سمت راست کشویی برقی و چراغهای جلو تمام ال.ای.دی را دارا است.
کابین
کابین طراحی ساده و در عین حال قابل قبولی دارد. بیشتر قسمتها از مواد دارای بافت سخت تولید شده است. از امکانات این بخش میتوان به سیستم تهویه، استارت دکمه ای، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، یو اس بی، بلوتوث، شارژ بیسیم، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندوز جلو و عقب، آینهها با تنظیم الکتریکی و گرم کن و... اشاره کرد.
دومین تاکسی برقی ایرانخودرو در آستانه ورود به ناوگاندر بخش ایمنی نیز موارد شامل: کروز کنترل ثابت، رادار پارک عقب، دوربین عقب، ای بیاس، ایی بیدیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، ایربگ و... قابل اشاره هستند. گفتنی است برخی از این امکانات فقط در حالت آپشن ارائه میشوند.
با انعقاد قرارداد با شهرداران کلانشهرها، گروه صنعتی ایران خودرو این آمادگی را دارد تا با سرعت بالا، نسبت به ورود این تاکسی به شبکه تاکسیرانی کشور اقدام کند.