مهر: وزیر صمت گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده تا سال ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد از تولید خودرو باید توسط خودروسازان دیگری غیر از دو شرکت بزرگ خودروسازی انجام شود. از این طریق از تمرکز تولید کاسته می‌شود.
رضا فاطمی‌امین در مورد تمرکز تولید در ایران‌خودرو و سایپا گفت: در حال حاضر تولید خودرو در دو خودروساز بزرگ کشور متمرکز است و ۹۰ درصد تولید خودرو در کشور توسط آنها انجام می‌شود و سایر خودروسازان سهم ۱۰ درصدی دارند.
وزیر صمت تأکید کرد: طبق برنامه‌های تدوین شده، تا سال ۱۴۰۴ تیراژ تولید باید به ۳ میلیون دستگاه برسد و از طرفی با توجه به اینکه تولید منحصر به دو شرکت شده است، تا ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد تولید خودرو توسط خودروسازان دیگر غیر از این دو شرکت بزرگ انجام خواهد شد.
وی گفت: در صورت تحقق این برنامه، سهم بازار خودروسازان دیگر افزایش خواهد یافت و این امکان فراهم خواهد شد تا آنها هم در این عرصه نقش فعال‌تری پیدا می‌کنند.
براساس برنامه اعلامی وزارت صمت مجموع شرکت‌های خودروساز، چه سواری و چه تجاری، در سال جاری باید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنند. سهم ایران خودرو و سایپا به همراه زیر مجموعه‌های این دو شرکت یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه در نظر گرفته شده است. سایر خودروساز نیز باید ۲۰۰ هزار دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. بنابراین سهم آنها از تولید کل امسال حدود ۱۲ درصد در نظر گرفته شده است.
چنانچه وزارت صمت قصد داشته باشد با توجه به هدف‌گذاری تولید در سه سال آینده این ۱۲ درصد را به ۳۰ درصد برساند، باید خودروسازان خصوصی در سال ۱۴۰۴ حدود ۹۰۰ هزار دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کنند.
این در حالی است که طبق آمارهای منتشر شده خودروسازان خصوصی در پایان سال گذشته در مجموع حول و حوش ۵۰ هزار دستگاه تولید کردند بنابراین تولید ۲۰۰ هزار دستگاهی تا پایان امسال نیز به نوعی سنگ بزرگ محسوب شده و بعید است خصوصی‌سازان بتوانند آن را نهایی کنند با این حال سیاست‌گذار خودرویی بر هدف‌گذاری خود اصرار دارد. به نظر می‌رسد اصرار وزارت صمت در این ارتباط به دلیل ایجاد تنوع در بازار خودرویی باشد که در حال حاضر ۹۰ درصد آن در انحصار ایران‌خودرو و سایپا قرار دارد.