به گزارش «فردای اقتصاد»، سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور در نخستین همایش قطعهسازان زنجیره تامین کرمان موتور که در سالن همایشهای صداوسیما برگزار شد، با اشاره به زمان تاسیس و راهاندازی کارخانه کرمان موتور در سال ۱۳۷۱ از عهدنامه کرمان موتور با قطعهسازان تا سال ۱۴۰۷ خبر داد که به گفته وی به واسطه آن میتوان صنعت خودروسازی را با انتظارات افکار عمومی جمع بست، چرا که افکار عمومی دیدگاه مطلوبی به خودروساز ندارد.
فیروزی با اشاره به مخاطرات پیشرو طی ۴ سال آینده از «منازعات منطقهای»، «تحریمها» و «تنش فزاینده چین و امریکا» به عنوان مهمترین چالشهای بیرونی نام برد که کرمان موتور آن را به عنوان پیش فرض در نظر گرفته است.
وی درباره چالشهای داخلی نیز عنوان کرد: نوسانهای شدید اقتصادی (ارز، تامین مالی)، دیدگاه منفی افکار عمومی نسبت به صنعت ملی خودروسازی، ناترازی انرژی زنجیره تامین پایدار، سیاسی شدن صنعت خودروسازی و کمبود نیروی انسانی متخصص از مهمترین ریسکهای داخلی پیشروی ماست.
فیروزی همچنین با اشاره به عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۲ از رشد ۱۰۲ درصدی تولید در سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: در سالی که گذشت ۱.۳ میلیارد دلار درآمد عملیاتی با تولید ۷۲ هزار دستگاه خودرو شکل گرفت و این در حالی است که با وجود چالشهای متعدد تا انتهای سال جاری (سال ۱۴۰۳)، هدف تولیدی ۹۰ هزار دستگاه خودرو پیش بینی شده است.
رونمایی از ۱۲ مدل جدید تا سال ۱۴۰۷
مدیرعامل کرمان موتور درباره دورنمای کرمان موتور در سال ۱۴۰۷ گفت: کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ با تولید ۱۲ مدل جدید که شامل ۸ مدل برقی و هیبریدی است، میخواهد به تولید ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال برسد.
به گفته فیروزی، کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ میخواهد در حوزه تحقیق و توسعه (طی ۴ سال) به ۳۰۰ میلیون دلار برسد و به اهداف مشخصی در تولید خودرو برسد؛ به طوریکه سهم خودروهای برقی؛ ۱۰ درصد، سهم خودروهای هیبریدی؛ ۳۰ درصد و سهم محصولهای بومی؛ ۸۰ درصد شود.
وی با اشاره اینکه استراتژی اصلی کرمان موتور، «برقیسازی» در سه حیطه قوای محرکه برقی، قوای محرکه هیبریدی و عملکردهای برقی است، گفت: همکاری مشارکت و همافزایی در کرمان موتور با زنجیره تامین تابآور، رشد مداوم و تعهد به تحقیق و توسعه دنبال خواهد شد.
فیروزی با بیان اینکه در دورنمای سال ۱۴۰۷ رابطه کرمان موتور با تامین کنندگان بر پایه اعتماد و پیشرفت متقابل خواهد بود، تصریح کرد: کرمان موتور با تامین کنندگان بر مبنای رویکرد مذاکره محور و با ائتلاف سراسری با آنها به دنبال چابکی، تابآوری و بهرهوری است. در ائتلاف سراسری تامین کنندگان، خلق دانش با اشتراک دانش و بهینهسازی فرآیندها و ائتلاف استراتژیک با شرکت در نورآوری، اشتراک زیرساخت و هزینه و تامین کل گروه خواهد بود.
مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به تامین در هم تنیده در کل زنجیره برای بهبود بهرهوری، تاکید روی سه فاکتور مهم «سرمایهگذاری بهینه»، «قیمت رقابتی» و «کاهش زمان عرضه محصول به بازار» در دورنمای ۱۴۰۷ در کرمان موتور را مدنظر قرار داد.
فیروزی همچنین از هدفگذاری ۳۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۷ خبر داد و عنوان کرد: برنامه حفظ منافع سهامداران با رویکرد جریان پایدار سودآوری و سرمایهگذاری دنبال خواهد شد.
مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به هدفگذاری کرمان موتور نسبت به هزینهکرد ۳ درصدی از درآمد عملیاتی برای تحقیق و توسعه در قیاس با میانگین جهانی ۵.۷ درصد تصریح کرد: کرمان موتور با بهرهگیری از درآمدهای حاصل از کسبوکار مونتاژ خودرو و سرمایهگذاری در راستای تامین هزینههای رشد و تحقیق و توسعه حرکت میکند.
هدف گذاری در بخش های متنوع و تاسیس دانشگاه کرمان موتور
وی همچنین با اشاره به هدفگذاری تولید و فناوری تا سال ۱۴۰۷ در سه بخش «زنجیره تامین – ارزش»، «محصولهای داخلی و خارجی» و «قوای محرکه» عنوان کرد: اهداف تولید کرمان موتور در ۴ سال پیشرو بدین صورت است که در سال ۱۴۰۴؛ ۱۲۵ هزار دستگاه، سال ۱۴۰۵؛ ۱۷۵ هزار دستگاه، سال ۱۴۰۶؛ ۲۴۰ هزار دستگاه و سال ۱۴۰۷؛ ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد.
مدیرعامل کرمان موتور از افزایش سهم ۰.۱۵ درصدی در سال ۱۴۰۲ به ۱.۳۲درصد از GDP معادل ۷.۲ میلیارد دلار در افق ۱۴۰۷ خبر داد و گفت: همچنین اشتغال در کرمان موتور از ۱۱ هزار نفر در سال ۱۴۰۲ به ۲۰ هزار نفر تا سال ۱۴۰۷ خواهد رسید. این در حالی است کرمان موتور در راستای کمک به تحقق کاهش مصرف سوخت و انتشار آلایندگی از ۱۶۹ گرم انتشار کربن به ۱۱۵ گرم به ازای هر کیلومتر در افق ۱۴۰۷ خواهد رسید.
فیروزی همچنین با مسیرهای متنوع دستیابی به اهداف افق ۱۴۰۷ گفت: کرمان موتور در فناوریهای مورد نیاز، رشد و توسعه در بخشهای «قوای محرکه احتراقی»، «قوای محرکه برقی»، «قوای محرکه ترکیبی»، «خودرو هوشمند»، «تزئینات» و «مجموعه بدنه» را مدنظر قرار دارد؛ به طوریکه در بخش خودروهای هوشمند شرکت آمادگی همکاری با مجموعه تامین زنجیره را به طور کامل در نظر دارد.
به گفته مدیرعامل کرمان موتور این مجموعه به زودی دانشگاه کرمان موتور را در استان البرز احداث خواهد کرد.
وی در پایان از توسعه خودروهای ملی مبنی بر پلتفرمهای اختصاصی همچون PS۱۲، KP۲۱ و KP۲۲ خبر داد و گفت: کرمان موتور مسیر خودروسازشدن را با همکاری و منافع مشترک با تامین زنجیره انتخاب کرده است.