عصر ایران: این خودرو چهارمین عضو این برند لوکس بوده که نقش یک کراس اوور اسپرت و جوان پسند را ایفا کرده و قرار است که به زودی به بازار ایران عرضه شود.

مدیران خودرو مراسمی جهت تست درایو فونیکس FX توسط خبرنگاران در پیست آزادی تدارک دید و فرصتی شد که از نزدیک این کراس اوور جذاب چینی مشاهده کنیم. هرچند مدت زمان تست رانندگی مختصر بودو برای معرفی دقیق‌تر خودرو باید چندین روز آن را دراختیار داشت، اما همین مدت زمان کنم نیز فرصتی برای تجربه رانندگی با فونیکس FX، تازه وارد بازار ایران فراهم شد.

طراحی بیرونی

فونیکس FX در قسمت دماغه از الگویی استفاده می‌کند که پیشتر مشابه آنرا در خودروهای روز مانند هیوندای دیده ایم، اما به هر ترتیب این یک جهش چشمگیر برای چری در زمینه طراحی محسوب می‌شود.

در نمای جانبی از محل آغاز ستون آخر و همچنین نمای عقب می‌توان مشابهت‌هایی با لکسس ان اکس را دید، اما اینجا هم چری به خوبی عمل کرده تا در نهایت یک محصول خوش فرم شکل بگیرد.

فونیکس FX دارای چراغ‌های Split بوده و در بالاترین قسمت پروفیل جلو چراغ‌های LED روشنایی در روز قرار دارند که توسط یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند. این چراغ‌های LED نقش راهنما را هم ایفا می‌کنند. اما مقداری پایین‌تر درون سپر، چراغ‌های اصلی فونیکس FX به همراه مه شکن‌ها قرار گرفته اند.

این خودرو مانند بسیاری از محصولات امروزی دارای تریم دو رنگ بدنه بود که قسمت‌های پایین به رنگ سفید و سقف و ستون‌ها به رنگ مشکی طراحی شده بود که حالتی شناور به سقف این خودرو بخشیده بود. فونیکس FX به دلیل شیب سقف در قسمت انتهایی استایلی شبیه به کراس اوورهای کوپه دارد.

موتور و گیربکس

خودروی تست شده توسط خبرنگاران نوع مدل لوکس این محصول بود که دارای موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو GDI با سیستم تزریق مستقیم سوخت است. این موتور قادر به تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این نیرو توسط گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچه‌تر با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

این همان موتور و گیربکسی دقیقا بر روی تیگو ۸ پرو هم نصب وجود دارد. اما در کنار این نسخه مدیران خودرو قصد دارد یک نسخه ضعیف‌تر از فونیکس FX را به صورت محدود به بازار ایران عرضه کند که این محصول دارای موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که نیروی تولیدی آن توسط گیربکس اتوماتیک CVT با ۹ دنده شبیه سازی شده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

کابین و نمای داخلی خودرو

در بخش کابین با سبکی به روز طرف هستیم و نمایشگر یکپارچه با کلاستر خودرو (جلو آمپر) جلوه خوبی را به داخل فونیکس FX داده است. طراحی صندلی ها، غربیلک فرمان، کنسول میانی و داشبورد به شکلی است که ارگونومی در آن‌ها رعایت شده و حس اسپرت بودن را به راننده و سرنشینان می‌دهد.

تست رانندگی

بعد از قرار گرفتن در پست فرمان خودرو را استارت دکمه‌ای روش می‌کنیم. صدای موتور معقول بوده و به داخل نفوذ نمی‌کند ابتدا خودرو را در حالت اسپرت قرار داده و اقدام به شتابگیری می‌کنیم. شتاب فونیکس FX خوب بود و عملکرد آن و هماهنگی میان موتور و گیربکس به خوبی برقرار می‌شد هر چند با توجه به توربو شارژ بوده موتور خودرو کمی لگ توربو را در ان شاهد هستیم، اما این مکث مانند دیگر محصولات چینی آزار دهنده نبود.

در عبور از پیچ‌های پیست آزادی به دلیل وجود نسل جدید سیستم‌های کمکی راننده و سامانه کنترل پایداری ارتقا یافته، موضوع کم فرمانی در این کراس اوور جدید چری به چشم نمی‌خورد. سیستم تعلیق مولتی لینک در بخش عقب FX نیز کیفیت سواری بهتری را در ردیف عقب این خودرو ایجاده کرده است.

عملکرد فرمان فونیکس FX دقیق و نرم بود و سیستم تعلیق هم خوب عمل می‌کرد. عملکرد سیستم ترمز فونیکس FX حتی با ترمزگیری‌های پی در پی هم از پس متوقف کردن این کراس اوور چینی بر آمد.

امکانات فونیکس FX

کراس اوور جدید نشان فونیکس مدیران خودرو در سطح بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی قرار دارد ویژگی‌هایی مانند شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، سنسور باران، رادار نقطه کور، رادار خطی، سامانه رانندگی خودکار بین خطوط، سامانه رانندگی خودران سطح ۲.۵ اتونوموس، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سامانه پاکسازی هوای کابین، سردکن و گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی برقی راننده و شاگرد، فرمان کمکی برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی، دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، شارژر بی سیم تلفن همراه، سیستم صوتی سونی، سانروف، درِ صندوق عقب برقی، نورپردازی متغییر کابین، استارت دکمه ای، فرمان پذیر صوتی تجهیزات الکتریکی خودرو، سامانه اخطار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی دو رنگ و… در آن دیده می‌شود.

قیمت فونیکس FX

مدیران خودرو هنوز به صورت قیمت فونیکس FX اعلام نکرده است و گویا بنا دارد تا در یک مراسم در آذر ماه خودرو را به صورت رسمی معرفی و قیمت آن را اعلام کند، اما به احتمال زیاد کراس اوور FX با قیمتی در محدوده تیگو ۷ پرو و تیگو ۸ پرو به بازار می‌آید. همچنین برخی گمانه زنی‌ها حاکی از آن است که فونیکس اِف ایکس در آذر ۱۴۰۱ با قیمتی حدود ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به بازار بیاید.