پایگاه خبری اسب بخار: قالیباف در این مورد گفت: «به خاطر رفتار غیرحرفه‌ای که فرانسوی‌ها در سال‌های گذشته داشته‌اند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمی‌دهیم».
سخنگوی وزارت صمت در ادامه بیان کرد: «در این چند وقت هم هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی صادر نکرده‌ایم و تمرکزمان برای واردات، صرفاً بر روی خودروهای ژاپنی، کره‌ای، چینی و اروپایی غیرفرانسوی است».
امید قالیباف در این گفت و گوی اختصاصی تاکید کرد که وزارت صمت و دولت ایران خودروسازان فرانسوی را به خاطر رفتارشان تحریم کرده است و دیگر نمی‌گذارد تا آنها بتوانند با ابزار تحریم صنعت و بازار خودروی ایران را تحت فشار بگذارند.
با اعلام این خبر از سوی سخنگوی وزارت صمت، بدیهی است که گمانه‌زنی‌های قبلی در مورد واردات محصولات جدید رنو، پژو و سیتروئن منتفی است و اگر منتظر خودروهای اروپایی هستیم، باید در سبد محصولات خودروسازان آلمانی، اسپانیایی و ایتالیایی دنبال آن بگردیم.
با توجه به خبر اعلام شده این پرسش مطرح می شود که “چرا برای تحریم خودروسازان فرانسوی، تولید خودروهایی با نشان پژو را در ایران را متوقف نمی‌کنیم؟” زیرا همه فعالان صنعت خودرو می‌دانند که امروز برای تولید خودروهایی با نشان فرانسوی و یا استفاده از پلتفرم مشترک، خودروسازان ایرانی ملزم به پرداخت حق نشان تجاری به فرانسوی‌ها هستند. آیا پرداخت حق نشان پژو برای محصولات ۲۰۶، ۲۰۷i و پارس به پایان رسیده است؟ آیا زمان آن نرسیده است که برای پاسخ به بدعهدی فرانسوی ها در صنعت خودروی ایران، تولید محصولات قدیمی پژو را در ایران متوقف کنیم و خودروهای داخلی را جایگزین آنها کنیم؟