۸ مرداد ۱۴۰۱ - ۲۰:۵۳

به رغم روند افزایش تولید خودرو نسبت به سال گذشته ،  بدهی خودروسازان به قطعه سازان به 46 هزار میلیارد تومان رسیده است

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه تنها راهکار حل مشکل خودروسازان، عرضه خودرو در بورس است، گفت: بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان 46 هزار میلیارد تومان است.

محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با فارس افزود:اگرچه روند تولید و عرضه خودرو نسبت به سال گذشته بهبود یافته است اما این موضوع به نفع خودروسازان نیست زیرا با توجه به زیان ده بودن تولید خودروسازان، هر چه تولید افزایش یابد زیان خودروسازان نیز افزایش می‌یابد و در نتیجه فشار بر قطعه‌سازان بیشتر می‌شود.

وی تصریح کرد : بنابراین در مجموع اگرچه تولید خودرو بیشتر شده اما به همان نسبت زیان خودروسازان نیز افزایش یافته و این مساله به معنای بروز مشکلات نقدینگی بیشتر و بدتر شدن وضعیت خودروساز و قطعه‌ساز است.

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور بیان کرد: تنها راهکار حل مشکل خودروسازان، عرضه خودرو در بورس است.

نجفی منش با اشاره به افزایش 18 درصدی قیمت عرضه خودروسازان در سال گذشته، خاطرنشان کرد: سال گذشته با تورم 40 درصدی قیمت خودرو 18 درصد افزایش یافت اما هنوز هم نسبت به آن افزایش قیمت انتقاداتی وجود دارد.

به گفته وی  ، از آنجا که در بورس قیمت خودرو دستوری نیست و واقعی است در نتیجه خریداران واقعی در صف خرید قرار می‌گیرند.

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور افزود: در حال حاضر عرضه خودرو محدود نیست اما تقاضای کاذب برای آن زیاد است.

نجفی منش اعلام کرد: برای خودروهایی که تفاوت قیمت آنها از کارخانه تا بازار زیاد است تقاضای زیادی وجود دارد اما برای خودروهایی که تفاوت قیمت آنها از کارخانه تا بازار زیاد نیست تقاضا کم است و این نشان می‌دهد که اغلب متقاضیان خرید خودرو به دنبال خرید خودرو برای کسب سود هستند، بنابراین عرضه خودرو در بورس می‌تواند قیمت‌ها را واقعی کند و در نتیجه متقاضیان واقعی نسبت به خرید اقدام می‌کنند.