تسنیم: بهادری جهرمی: متولی اصلی بازار و صنعت خودرو وزیر صمت است اما آیا همه صلاحیتها و امکانات لازم در اختیار وزیر صمت قرار گرفته است؟به عنوان مثال برای حل مشکل جمعیت، قانون ۵۰ درصد تولید خودرو را خارج از اختیار وزیر صمت به این طرح اختصاص داده است.
در موضوع واردات خودروهای کارکرده و واردات خودروهای مناطق آزاد با وجود موافقت وزارت صمت و تصویب آیین نامه در هیئت وزیران، با مخالفت مجمع تشخیص و مجلس عملاً منتفی شد
در حوزه قیمتگذاری یک نهاد نظارتی ورود میکند و شورای رقابت علیرغم مخالفت دولت با افزایش قیمت اعلام شده، به عنوان یک نهاد مستقل اقدام به قیمت گذاری میکند.
چه کسی اثر این تصمیمات که خارج از اختیار وزیر صمت است را در وضعیت امروز بازار خودرو ارزیابی میکند؟
تبادل نظر